水下拆除前，要充分了解整個(gè)污水管道上下游，注意水位的差異性。為了安全施工，如果封堵孔上下游水位差較大，在下游管口安裝1米長(zhǎng)的鐵欄桿，避免 工程潛水被激流沖跑。隨后工程潛水用磚和水泥混合砂漿在管道底部搭起一堵寬49厘米的墻，直至髙度為管道直徑的一半，隨后改為寬37厘米的墻。當(dāng)髙度為2/3時(shí)，改為寬度為二十四厘米的墻。要是出現(xiàn)緊急水流，不慌著完成工程施工。在墻的上端留1個(gè)20厘米到30厘米的洞，讓水流過(guò)，墻就會(huì)凝固。
水下工程爆破能夠高精度操縱礫石的方向。水下拆除不但能夠在狹窄的室內(nèi)場(chǎng)地、建筑設(shè)施和機(jī)械設(shè)備周邊開(kāi)展，還能夠用在水下裝飾工程。水下拆除工作的組織結(jié)構(gòu)是維持我們目標(biāo)的實(shí)質(zhì)。為了不斷提高水下拆除參與者和工作人員的主動(dòng)性，中間環(huán)節(jié)。樁位復(fù)測(cè)和接樁后，應(yīng)組織測(cè)量員開(kāi)展內(nèi)部檢查和外部復(fù)測(cè)。豎向控制點(diǎn)采用附加導(dǎo)線測(cè)量，高程控制點(diǎn)采用附加水位測(cè)量或三邊高程測(cè)量。
水下拆除施工順序橋梁拆除順序應(yīng)相反。小橋面鋪裝輔助結(jié)構(gòu)-橋面鋪裝-空心梁鉸鏈連接-吊裝、槽鋼橋面-橋面輔助結(jié)構(gòu)。水下拆除立交橋路面附屬結(jié)構(gòu)-橋頭搭板-空心梁連接-吊裝。舊橋位于石拱橋上，距離村道1-11米。這塊石頭相對(duì)偏弱，風(fēng)化了。這座橋?qū)?米，長(zhǎng)90米，高5米。
